版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 Netease Auto在9月28日报道说，别克推出了新能源的转型 - 高端新能源子品牌“ Zhijing”的主要节点的主要杰作。第一个轿车Zhijing L7正式推出，正式指南价格为173,900-219,900元。在10月31日之前，有限的时间股权为1,000元到5,000元，而有限的时间股票价格为169,900-215,900元。作为一个战略模型，建立在百万级“小野”级别的超级综合建筑中，该汽车将重新定义C级豪华设计市场，即“水上美学”，完全智能的技术和一流的舒适体验，展示“完全转向新能源”。 Luxury L7使用“水上美学”设计语言来重建豪华表达：与百万级豪华汽车，Galaxy Starry相同的型号天空翼大灯像星星一样流动，而1.9㎡天堂的全景窗帘带来了透明而开放的含义。结合了C级中部到大型轿车的细长人物，它完美地结合了自然的灵感和质量。突破性的无框门设计破坏了昂贵的汽车宁静的悖论，依赖于同一水平的最糟糕的6mm前侧窗户，双层静音眼镜和NVH优化技术的所有领域，获得了“毫无意义和安静的”体验，成为视觉和感官的双重惊喜。专门针对别克L7场景的最多的设计之一是一键式手机钥匙准备功能，可以在一键单击前先预设座椅姿势，空调温度和其他方案模式。这辆新车配备了50英寸全景AR-HUD头部显示系统，该系统将导航信息准确地纳入真实场景。 Qizhi机舱的“大脑”使用FIRST合格行业在8775p中获得资格。 72个TOPS的NPU神经计算能力支持多模式的接触，例如语音，触摸和视觉理解，并且可以在-40℃至125°的极端环境中牢固地工作，并且可以通过OTA实现持续的进化。舒适总是别克的力量。该汽车配备了相同的悬浮层设计座椅，例如劳斯莱斯（Rolls-Royce），双重120度零重力座椅和四人座的头枕音频，以创建THEA私人安静空间，并且27扬声器的音频系统还原宫殿声音的声音。超越机舱中行李箱的空间和灵活的设计被认为是可以满足商务和家庭旅行需求，而第二排的舒适性却已经升级。别克Zhijing L7首先启动了Momama MMT R6飞轮模型，这是第一个端到端研究系统的端到端研究系统，依靠“大脑驾驶”训练了30亿个驾驶数据来实现“全域”adaptation with pictures but no pictures". "No Breakpoint" City Noa can cope with complex road conditions. The first batch of “no stops and one-click parking” functionality in the industry will fully solve the parking problem, allowing the intensifiedg driving to move from "help" to "coordination". The 1.5T range range of power built in the "Xiaoyao" architecture can achieve CLTC's free battery life with a purely 302km electric range and a在900V高压平台和6C超快速电池上的综合范围超过1400公里，电池寿命在10分钟内持续350公里。作为别克的“ Zhijing”次数的开头，Zhijing sub-seight的开头，Zhijing L7依赖于一般运动的全球技术和本地型号的策略。到2025年整个系列的新能量。