去除皮带分离，绿色运动，道路磨削，以换取人孔覆盖，沥青沥青，安全设施组装...汤明湖海岸上的蓝波与机械声音共鸣，北京Yizing Yizhuang站的构建在2025GT World挑战在2025GT World挑战的阶段都在关键的阶段进入了关键的阶段，并且在许多过程中都表现出了许多流程。 8月28日，来自北京青年日报的一名记者发现，北京Yizhuang的第一条湖城赛车赛道是北京Yizhuang Station曲目，展示了具有独特设计和高标准的街头赛车的美丽和技术力量。 “八面”曲目解锁了独特的美学。赛道长4.9公里，从凯彻街17街开始。同时，穿过Zhengghui West Road，Jinghui East Road，Kegu 1st Street，Kegu 2nd Street和Tonghui Main Canal Road，最后形成了一条带有9个弯曲的“八面”路线。与几乎长度相比由于多弯曲的设计，这条赛道在4公里的常规街道比赛中更加困难。它不仅可以提高竞争力，而且明智的是使用市政道路模式来防止乏味的路线。同时，在国内街头比赛中，“ Hucheng Park整合”功能并不罕见。当GT比赛第一次进入北京比赛区域时，它不仅是速度的阶段，而且是展示该地区特征的窗口。保护竞争安全的整个“盾牌”的核心是临时设施的灵活性和安全性。赛道两侧的反碰撞设施都与预制的反碰撞墙相连，并考虑了赛场的恢复需求。此外，防护网的高度将通过事件级别进行调整，并在反碰撞墙的情况下进行调整，它将形成第一个安全屏障。为了确保事件的安全，轨道几乎可以控制E细节。在道路表面处理方面，在整个4.9公里的轨道上进行磨削和计划操作，卸下原始的沥青表面并重新掩盖它，以确保扁平度误差不超过每4米±3 mm，并防止高速驾驶过程中凸起引起的风险。用带有铰链和锁的设计更换了300多个人孔盖，然后用特殊的胶水固定，以防止人孔盖子经历高速。尽管此过程适用于类似事件，但此时的规模和准确性较高。目前，“ Yizhuang Standard”严格锻造的轨道构造已经进入了关键阶段。根据该计划，国际汽联将在比赛开始前一周就接受该站点的接受，以检查轨道是否符合设计标准，反碰撞设施是否符合标准，以及设施是否完整，例如维修区域。接收后，tHIRD级轨道认证将发布，这也是举办活动的“通行证”。 2025GT世界挑战赛北京Yizhuang站将于10月17日至19日举行，使用“ Technology + Ecology + Sports”的跨境公式，以速度和渴望为Madla带来独特的街头竞争体验。文字/北京青年每日记者Li Jia（北京青年每日客户） 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已上传，Pnaka -a netease Hao用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。