来源：环球网【环球网科技综合报道】据11月30日消息，在人工智能浪潮和新生产力的推动下，传统驾培行业正在经历深度重组。在日前举行的一显智能十周年发布会上，行业专家和企业代表认为，以“一人驾校”为代表的智能化、无人监管的运营模式将是驾培行业转型升级的重要方向。中国道路交通安全协会副会长颜文辉表示，当前驾培行业正在从“工具赋能”走向“模型引领”。他强调，通过“行为地图”等数字化、智能化方法对教学进行量化评价，是重构训练流程、构筑道路坚实防线的重要支撑。从源头抓起交通安全。也为行业高质量发展开辟了新路径。一线智能创始人马洪从商业模式的角度提出了警告。他认为，驾驶培训行业正站在一条“历史性断层线”前，“杀死柯达的不是数字技术，而是它赖以成功的商业模式。”他呼吁行业放弃对旧收入模式的痴迷，拥抱由网络效应、数据智能和生态价值驱动的“新范式”。据了解，一显智能推出了新一代机器人Robocoach X训练器，通过将传统教学主题解构为108个原子级教学单元，依托不断进化的Godrive大脑，推动驾驶培训从“教育型考试”向“素质教学”转变。同时，“一人驾校”采用智能农业和中央智能控制，使委托人仅使用手机即可管理整个操作。产业合作加速了这一进程。神龙公司工业客户部总经理林正做了经济算盘：选择联网的智能连接，依靠油电价差，可以实现“一年平级，十年多赚27万元”。这种“工厂交付的生产力”解决方案为无风险驾校的绿色转型和扩张提供了务实的选择。行业分析认为，在人工智能和新生产力的双重驱动下，驾培行业已进入生态竞争的新阶段。 （沼泽潺潺声） 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易”用户上传发布账户”。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO是一个社交媒体平台，提供信息存储服务内容。