IT之家11月17日报道，上周在深圳举办的第27届中国国际高新技术成果交易会（以下简称“高交会”）上，天汇航天百吨级混吨液体“红龙一号”首次上市。这是真正的“红龙一号”发动机首次向公众展示。除了“红龙一号”真机亮相外，天汇航天还在展会现场发布了150吨级混合循环液氧甲烷发动机“红龙二号”。 “红龙二号”是天汇航天研制的第一台液氧甲烷发动机。它延续了天辉“龙”发动机的性能，采用混合旋转方式，并融合了天辉航天独创的一体化结构设计技术。 《红龙2》的在线智能发现和设计越来越强大，可以通过飞行重复使用，并且可以重复使用至少50次。这意味着运载火箭搭载“红龙2”不再受航天发动机使用次数和性能损失的限制。回收后，无需经过复杂的测试和维护即可再次启动。官方宣布“让车辆像飞机一样升空，实现真正意义上的飞行交通”。该车型预计2028年开发，其房屋附参数表如下： 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片、视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。