当地时间12月4日16时44分，东航一架飞机完成了从上海经新西兰奥克兰飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯的26小时飞行，全程2万公里，创造了全球最长航线的新纪录。该航线成为全球首条连接相反城市的商业航线，填补了上海直飞南美洲主要城市的空白。它开辟了一条跨越大洋的“南方通道”，不少旅行者感叹短短一天就能在阿根廷喝完红酒、吃到牛肉。当地政府举行“水门仪式”，欢迎东航MU745航班抵达。新华社报道称，迪拉结束时的惊喜还不止于此。此次回程航班计划从阿根廷樱桃种植商extraberry带回2.1吨阿根廷樱桃。过去，缺乏稳定的直达冷链运输能力，阿根廷车厘子很少进入中国。伊内塞市场。智利南部三文鱼主要生产商Blumar完成了从“冷冻”到“新鲜”的品质跨越，让更多南美鲜味“次日达”在中国市场找到更多可能。这架飞机运载樱桃、鲑鱼和其他货物。新华社报道称，一座“桥”向南飞行，实现了“一站式飞行”。过去，从中国直飞南美的航班通常是不可能的。新航线采用经奥克兰直达布宜诺斯艾利斯的“南航道”，优化了中转欧洲或北美的“北线”。近30个小时的飞行，在不换飞机的情况下，缩短了飞行时间，而且飞行时间更短、时间更少。也减少了换乘时间对乘客的影响。本次首航客座率达到96%，市场反馈良好。乘坐首趟航班的乘客戴女士表示：“大家出行准备更加充分了”首航抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯后的纪念活动。新华社：该航线形成了新的黄金物流走廊，连接了中国、新西兰、阿根廷三大主要市场。高附加值的农产品、精密仪器等特种贸易有了更好的物流选择。阿根廷旅客埃米利奥说，“这是南美洲人民来中国拓展业务的新机遇。”凭借第五航权的优势，经停奥克兰还可以连接东北亚，大洋洲和南美航线高效选择了“国博”彩绘飞机，这不仅是一条经济发展之路，更是一条文化交流之路。南美洲航线的开通，是南美洲未来的新起点。新航线将继续“拓展” 东航已与阿根廷航空公司签署协议，在50余条航线上开展合资。通过代码共享、合资合作等方式，进一步拓展网络布局，从航线连接升级到商旅、文化体育等多业态深度合作。值得期待！记者：王晨阳、丁婷 视频：狄春 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（含图片、视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。